Kế tiếp chuyên gia nhóm bắt đầu luận chứng, chế tạo E2 hạm tái báo động trước cơ cùng hắc ưng phi cơ trực thăng tính khả thi.
Phải biết rằng này hai loại phi cơ, đồng dạng là lệnh quân đội chảy nước miếng tiên tiến tác chiến phi cơ! Phải biết rằng hiện tại Mễ quốc chính là ở hướng Trung Quốc đẩy mạnh tiêu thụ hắc ưng phi cơ trực thăng, báo giá là 700 vạn đôla một trận, Trung Quốc tưởng mua sắm 24 giá sử dụng, đến lúc đó chuẩn bị đo vẽ bản đồ phỏng chế, nhưng là hiện tại đâu tựa hồ không cần phải đâu, bởi vì này hắc ưng phi cơ trực thăng kỹ thuật tư liệu đều đã tới tay, trực tiếp liền có thể khai tạo.
Bởi vì mua sắm nói chỉ có thể là mua sắm dân dụng bản, quân dụng nhưng mua không được!
Dân dụng bản cùng quân dụng tự nhiên là có điều bất đồng, lần này được đến đâu là hạm tái bản hắc ưng phi cơ trực thăng, nó thiết kế cùng lục cơ đại thể tương đồng, chỉ là nhằm vào thượng hạm làm một ít cải tiến.
Có thể nói hắc ưng phi cơ trực thăng, là mười tính bằng tấn phi cơ trực thăng bên trong, tiên tiến nhất một cái kích cỡ, hơn nữa nó sinh mệnh lực cực cường, vẫn luôn cải tiến đến thế kỷ 21 còn có kiểu mới hào.
Mười tính bằng tấn hắc ưng phi cơ trực thăng, thông dụng tính cường, muốn so mễ tám phi cơ trực thăng càng tiên tiến, tỷ như nói nó có thể ở cao nguyên thượng sử dụng, mà mễ tám liền không được.
Cho nên hắc ưng phi cơ trực thăng trong lịch sử, mua trở về về sau liền thường xuyên thượng cao nguyên, nó trang có hai đài T700 tiên tiến oa trục động cơ, đơn đài Thâu Xuất Công suất 1100 nhiều KW, lớn nhất phi hành tốc độ đạt tới 350 km mỗi giờ, hơn nữa có thể treo bốn tấn trọng trang bị.
Hiện tại hảo, được đến hắc ưng phi cơ trực thăng kỹ thuật tư liệu, kia đích xác liền có thể bắt đầu tạo, đương nhiên đây cũng là yêu cầu thời gian, rốt cuộc hắc ưng kỹ thuật tiên tiến, muốn ở được đến kỹ thuật tư liệu cơ sở thượng hiểu rõ nó, hơn nữa đem linh bộ kiện đều làm ra tới, cũng là muốn thời gian, dự tính ba năm không có vấn đề, chuyên gia nhóm đều rất có tin tưởng, rốt cuộc này đó tư liệu đều như thế tường tận, tỷ như nói oa trục động cơ thiết kế cùng chế tạo công nghệ đều có.
Như vậy kỹ càng tỉ mỉ tư liệu xác thật liền tính là tiêu tiền đi mua, nhân gia đều không nhất định sẽ cho đến như vậy kỹ càng tỉ mỉ, có đôi khi đều phải lưu một tay.
Liền lấy năm đó tiêm bảy chiến đấu cơ tới nói đi, tiêu tiền tiến cử nó sở hữu bản vẽ cùng kỹ thuật, nhưng là có chút đồ vật đâu, tỷ như nói nào đó thiết kế là như thế nào tới, Liên Xô người cũng sẽ không nói cho ngươi.
Nhưng là lần này được đến hắc ưng phi cơ trực thăng kỹ thuật tư liệu liền không giống nhau, nó cái gì đều nói rõ.
Tương đương với muốn hiểu rõ hắc ưng phi cơ trực thăng kỹ thuật, cũng chính là hai ba năm thời gian, về sau còn có thể ở hiểu rõ kỹ thuật cơ sở thượng, thiết kế càng vì tiên tiến phi cơ trực thăng, này liền làm người mong đợi.
Hiện tại Trung Quốc là phi thường thiếu tiên tiến phi cơ trực thăng cùng với kỹ thuật, trước mắt tới nói chủ yếu vẫn là ở thập niên 70 tiến cử nước Pháp siêu ong vàng phi cơ trực thăng, cá heo biển phi cơ trực thăng cùng với tiểu linh dương phi cơ trực thăng, chuẩn bị phỏng chế.
Chỉ là này đó phi cơ trực thăng, kỹ thuật tuy rằng nói không bằng hắc ưng tiên tiến, nhưng là muốn phỏng chế thành công cũng là thực khó khăn.
Hiện tại đâu được đến càng tiên tiến hắc ưng phi cơ trực thăng, kỳ thật này đó phỏng chế kích cỡ đều có thể buông xuống, như vậy còn có thể tỉnh không ít tiền.
Bởi vì siêu ong vàng phi cơ trực thăng, nó kỹ thuật trình độ khẳng định là muốn lạc hậu một ít, loại này phi cơ trực thăng cất cánh trọng lượng lược lớn hơn hắc ưng, đạt tới mười ba tấn, hắc ưng là mười một tấn, nhưng trên thực tế siêu ong vàng tính năng liền phải kém một ít.
Chuyên gia nhóm luận chứng kết quả, trừ bỏ có thể ở ba năm nội lượng sản hắc ưng phi cơ trực thăng, còn có thể đủ ở hấp thu nó kỹ thuật cơ sở thượng, bắt đầu nghiên cứu chế tạo năm tính bằng tấn, cùng với mười lăm tính bằng tấn phi cơ trực thăng, này đối Trung Quốc phi cơ trực thăng công nghiệp tới nói, là một cái rất quan trọng cơ hội.
Kế tiếp chuyên gia nhóm, lại bắt đầu luận chứng nghiên cứu E2C mắt ưng hạm tái báo động trước cơ.
Phải biết rằng này khoản hạm tái báo động trước cơ, chính là toàn thế giới duy nhất lượng sản hạm tái báo động trước cơ, nó tính năng cũng là cực kỳ tiên tiến.
E2C hạm tái báo động trước cơ, một chín bảy một năm đầu phi thành công, một chín bảy ba năm bắt đầu lượng sản giao phó, nó chọn dùng hai đài T-56-A-425 động cơ, đơn đài công suất đạt tới 5100 mã lực, này đài động cơ có thể so phỏng chế vận tám cỡ trung máy bay vận tải sử dụng oa mái chèo sáu động cơ, muốn tiên tiến đến nhiều.
Oa mái chèo sáu động cơ, lớn nhất Thâu Xuất Công suất chỉ có 4200 mã lực, hơn nữa nó kỹ thuật càng vì lạc hậu, nó cũng không phải là cái gì tự do tua bin thiết kế, hơn nữa bởi vì là đo vẽ bản đồ phỏng chế Liên Xô động cơ, cho nên nói kỹ thuật vấn đề rất nhiều.
Hiện tại vận tám không có có thể đại phê lượng sinh sản, vấn đề lớn nhất liền ở chỗ động cơ, bởi vì oa mái chèo động cơ đồng dạng là kỹ thuật cao hàng không động cơ, toàn thế giới có thể nghiên cứu chế tạo tiên tiến oa mái chèo động cơ nhưng không có mấy cái.
Bất quá hiện tại khả năng sẽ có điều biến hóa, bởi vì được đến T56 động cơ lúc sau, như vậy liền có thể cấp vận tám sử dụng, kia vận tám tính năng khẳng định liền lập tức vượt qua nguyên hình cơ, Liên Xô an mười hai máy bay vận tải.
Đạt tới Mễ quốc C130 mạnh mẽ thần máy bay vận tải tính năng trình độ, cũng liền không phải cái gì việc khó, bởi vì C130 máy bay vận tải dùng cũng là T56 oa mái chèo động cơ.
E2C mắt ưng báo động trước cơ chính là thực tiên tiến, tuy rằng nói nó là hạm tái báo động trước cơ, cái đầu nhỏ điểm, nhưng là dò xét năng lực năng lực chỉ huy cũng không kém, sau lại có chút quốc gia còn đem nó mua trở về trở thành lục cơ báo động trước cơ sử dụng.
E2C báo động trước cơ đội bay nhân viên chỉ có năm người, com trừ bỏ hai gã phi công, chính là ba gã ở vào sau hạm chiến quản nhân viên, bao gồm radar thao tác nhân viên, chiến quản nhân viên cùng không quản nhân viên.
Phải biết rằng Trung Quốc quân đội đó là đã sớm tưởng có được chính mình báo động trước cơ, ở thời trẻ cũng từng đã làm tự chủ thiết kế nghiên cứu chế tạo nếm thử, nó chính là không cảnh nhất hào báo động trước cơ.
Một 96 chín năm không quân căn cứ thế giới các quốc gia không quân phát triển trào lưu, đưa ra nghiên cứu chế tạo không trung báo động trước cơ kế hoạch, hàng không công nghiệp bộ môn liền ở đồ bốn máy bay ném bom cơ sở thượng, cải trang một trận không trung báo động trước cơ.
Không cảnh nhất hào báo động trước cơ, ở một chín bảy một năm liền đầu phi thành công, nhưng là lần đầu tiên thí phi, liền xuất hiện khá lớn vấn đề, khung máy móc phần sau xuất hiện kịch liệt chấn động, đây là phi thường nguy hiểm.
Trải qua hai năm khắc phục khó khăn, vấn đề này mới giải quyết rớt, sau lại ở tổ chức thí phi sau, phát hiện báo động trước radar tính năng xa xa không thể thỏa mãn yêu cầu, hơn nữa cũng giải quyết không được vấn đề, cuối cùng chỉ có thể ở 1979 năm đình chỉ nghiên cứu chế tạo công tác.
Này chủ yếu vẫn là bởi vì Trung Quốc điện tử công nghiệp kỹ thuật trình độ quá mức lạc hậu gây ra, rốt cuộc báo động trước cơ loại này tiên tiến phi cơ, nó kỹ thuật yêu cầu quá cao.
Hiện tại hảo, chuyên gia nhóm luận chứng kết quả, cũng là có thể ở ba năm nội đem này giá phi cơ làm ra tới, đến lúc đó còn có thể ở cái này cơ sở thượng, thiết kế lớn hơn nữa hình không trung báo động trước cơ, thỏa mãn không quân yêu cầu.
Tỷ như nói ở vận tám cơ sở thượng, cải tiến ra một khoản không trung báo động trước cơ tới, vẫn là thực không tồi.
Đương nhiên nếu có thể đủ ở vận mười máy bay hành khách cơ sở thượng sửa một khoản không trung báo động trước cơ vậy càng tốt, như vậy là có thể cùng Mễ quốc E3 báo động trước cơ làm chuẩn, bởi vì vận mười máy bay hành khách nguyên hình cơ nhưng còn không phải là E3 tái cơ, ba âm 70 bảy máy bay hành khách sao.
Lãnh đạo nhóm là phi thường cao hứng a, chuyên gia nhóm luận chứng kết quả lệnh người chờ mong.
Phải biết rằng này hai loại phi cơ, đồng dạng là lệnh quân đội chảy nước miếng tiên tiến tác chiến phi cơ! Phải biết rằng hiện tại Mễ quốc chính là ở hướng Trung Quốc đẩy mạnh tiêu thụ hắc ưng phi cơ trực thăng, báo giá là 700 vạn đôla một trận, Trung Quốc tưởng mua sắm 24 giá sử dụng, đến lúc đó chuẩn bị đo vẽ bản đồ phỏng chế, nhưng là hiện tại đâu tựa hồ không cần phải đâu, bởi vì này hắc ưng phi cơ trực thăng kỹ thuật tư liệu đều đã tới tay, trực tiếp liền có thể khai tạo.
Bởi vì mua sắm nói chỉ có thể là mua sắm dân dụng bản, quân dụng nhưng mua không được!
Dân dụng bản cùng quân dụng tự nhiên là có điều bất đồng, lần này được đến đâu là hạm tái bản hắc ưng phi cơ trực thăng, nó thiết kế cùng lục cơ đại thể tương đồng, chỉ là nhằm vào thượng hạm làm một ít cải tiến.
Có thể nói hắc ưng phi cơ trực thăng, là mười tính bằng tấn phi cơ trực thăng bên trong, tiên tiến nhất một cái kích cỡ, hơn nữa nó sinh mệnh lực cực cường, vẫn luôn cải tiến đến thế kỷ 21 còn có kiểu mới hào.
Mười tính bằng tấn hắc ưng phi cơ trực thăng, thông dụng tính cường, muốn so mễ tám phi cơ trực thăng càng tiên tiến, tỷ như nói nó có thể ở cao nguyên thượng sử dụng, mà mễ tám liền không được.
Cho nên hắc ưng phi cơ trực thăng trong lịch sử, mua trở về về sau liền thường xuyên thượng cao nguyên, nó trang có hai đài T700 tiên tiến oa trục động cơ, đơn đài Thâu Xuất Công suất 1100 nhiều KW, lớn nhất phi hành tốc độ đạt tới 350 km mỗi giờ, hơn nữa có thể treo bốn tấn trọng trang bị.
Hiện tại hảo, được đến hắc ưng phi cơ trực thăng kỹ thuật tư liệu, kia đích xác liền có thể bắt đầu tạo, đương nhiên đây cũng là yêu cầu thời gian, rốt cuộc hắc ưng kỹ thuật tiên tiến, muốn ở được đến kỹ thuật tư liệu cơ sở thượng hiểu rõ nó, hơn nữa đem linh bộ kiện đều làm ra tới, cũng là muốn thời gian, dự tính ba năm không có vấn đề, chuyên gia nhóm đều rất có tin tưởng, rốt cuộc này đó tư liệu đều như thế tường tận, tỷ như nói oa trục động cơ thiết kế cùng chế tạo công nghệ đều có.
Như vậy kỹ càng tỉ mỉ tư liệu xác thật liền tính là tiêu tiền đi mua, nhân gia đều không nhất định sẽ cho đến như vậy kỹ càng tỉ mỉ, có đôi khi đều phải lưu một tay.
Liền lấy năm đó tiêm bảy chiến đấu cơ tới nói đi, tiêu tiền tiến cử nó sở hữu bản vẽ cùng kỹ thuật, nhưng là có chút đồ vật đâu, tỷ như nói nào đó thiết kế là như thế nào tới, Liên Xô người cũng sẽ không nói cho ngươi.
Nhưng là lần này được đến hắc ưng phi cơ trực thăng kỹ thuật tư liệu liền không giống nhau, nó cái gì đều nói rõ.
Tương đương với muốn hiểu rõ hắc ưng phi cơ trực thăng kỹ thuật, cũng chính là hai ba năm thời gian, về sau còn có thể ở hiểu rõ kỹ thuật cơ sở thượng, thiết kế càng vì tiên tiến phi cơ trực thăng, này liền làm người mong đợi.
Hiện tại Trung Quốc là phi thường thiếu tiên tiến phi cơ trực thăng cùng với kỹ thuật, trước mắt tới nói chủ yếu vẫn là ở thập niên 70 tiến cử nước Pháp siêu ong vàng phi cơ trực thăng, cá heo biển phi cơ trực thăng cùng với tiểu linh dương phi cơ trực thăng, chuẩn bị phỏng chế.
Chỉ là này đó phi cơ trực thăng, kỹ thuật tuy rằng nói không bằng hắc ưng tiên tiến, nhưng là muốn phỏng chế thành công cũng là thực khó khăn.
Hiện tại đâu được đến càng tiên tiến hắc ưng phi cơ trực thăng, kỳ thật này đó phỏng chế kích cỡ đều có thể buông xuống, như vậy còn có thể tỉnh không ít tiền.
Bởi vì siêu ong vàng phi cơ trực thăng, nó kỹ thuật trình độ khẳng định là muốn lạc hậu một ít, loại này phi cơ trực thăng cất cánh trọng lượng lược lớn hơn hắc ưng, đạt tới mười ba tấn, hắc ưng là mười một tấn, nhưng trên thực tế siêu ong vàng tính năng liền phải kém một ít.
Chuyên gia nhóm luận chứng kết quả, trừ bỏ có thể ở ba năm nội lượng sản hắc ưng phi cơ trực thăng, còn có thể đủ ở hấp thu nó kỹ thuật cơ sở thượng, bắt đầu nghiên cứu chế tạo năm tính bằng tấn, cùng với mười lăm tính bằng tấn phi cơ trực thăng, này đối Trung Quốc phi cơ trực thăng công nghiệp tới nói, là một cái rất quan trọng cơ hội.
Kế tiếp chuyên gia nhóm, lại bắt đầu luận chứng nghiên cứu E2C mắt ưng hạm tái báo động trước cơ.
Phải biết rằng này khoản hạm tái báo động trước cơ, chính là toàn thế giới duy nhất lượng sản hạm tái báo động trước cơ, nó tính năng cũng là cực kỳ tiên tiến.
E2C hạm tái báo động trước cơ, một chín bảy một năm đầu phi thành công, một chín bảy ba năm bắt đầu lượng sản giao phó, nó chọn dùng hai đài T-56-A-425 động cơ, đơn đài công suất đạt tới 5100 mã lực, này đài động cơ có thể so phỏng chế vận tám cỡ trung máy bay vận tải sử dụng oa mái chèo sáu động cơ, muốn tiên tiến đến nhiều.
Oa mái chèo sáu động cơ, lớn nhất Thâu Xuất Công suất chỉ có 4200 mã lực, hơn nữa nó kỹ thuật càng vì lạc hậu, nó cũng không phải là cái gì tự do tua bin thiết kế, hơn nữa bởi vì là đo vẽ bản đồ phỏng chế Liên Xô động cơ, cho nên nói kỹ thuật vấn đề rất nhiều.
Hiện tại vận tám không có có thể đại phê lượng sinh sản, vấn đề lớn nhất liền ở chỗ động cơ, bởi vì oa mái chèo động cơ đồng dạng là kỹ thuật cao hàng không động cơ, toàn thế giới có thể nghiên cứu chế tạo tiên tiến oa mái chèo động cơ nhưng không có mấy cái.
Bất quá hiện tại khả năng sẽ có điều biến hóa, bởi vì được đến T56 động cơ lúc sau, như vậy liền có thể cấp vận tám sử dụng, kia vận tám tính năng khẳng định liền lập tức vượt qua nguyên hình cơ, Liên Xô an mười hai máy bay vận tải.
Đạt tới Mễ quốc C130 mạnh mẽ thần máy bay vận tải tính năng trình độ, cũng liền không phải cái gì việc khó, bởi vì C130 máy bay vận tải dùng cũng là T56 oa mái chèo động cơ.
E2C mắt ưng báo động trước cơ chính là thực tiên tiến, tuy rằng nói nó là hạm tái báo động trước cơ, cái đầu nhỏ điểm, nhưng là dò xét năng lực năng lực chỉ huy cũng không kém, sau lại có chút quốc gia còn đem nó mua trở về trở thành lục cơ báo động trước cơ sử dụng.
E2C báo động trước cơ đội bay nhân viên chỉ có năm người, com trừ bỏ hai gã phi công, chính là ba gã ở vào sau hạm chiến quản nhân viên, bao gồm radar thao tác nhân viên, chiến quản nhân viên cùng không quản nhân viên.
Phải biết rằng Trung Quốc quân đội đó là đã sớm tưởng có được chính mình báo động trước cơ, ở thời trẻ cũng từng đã làm tự chủ thiết kế nghiên cứu chế tạo nếm thử, nó chính là không cảnh nhất hào báo động trước cơ.
Một 96 chín năm không quân căn cứ thế giới các quốc gia không quân phát triển trào lưu, đưa ra nghiên cứu chế tạo không trung báo động trước cơ kế hoạch, hàng không công nghiệp bộ môn liền ở đồ bốn máy bay ném bom cơ sở thượng, cải trang một trận không trung báo động trước cơ.
Không cảnh nhất hào báo động trước cơ, ở một chín bảy một năm liền đầu phi thành công, nhưng là lần đầu tiên thí phi, liền xuất hiện khá lớn vấn đề, khung máy móc phần sau xuất hiện kịch liệt chấn động, đây là phi thường nguy hiểm.
Trải qua hai năm khắc phục khó khăn, vấn đề này mới giải quyết rớt, sau lại ở tổ chức thí phi sau, phát hiện báo động trước radar tính năng xa xa không thể thỏa mãn yêu cầu, hơn nữa cũng giải quyết không được vấn đề, cuối cùng chỉ có thể ở 1979 năm đình chỉ nghiên cứu chế tạo công tác.
Này chủ yếu vẫn là bởi vì Trung Quốc điện tử công nghiệp kỹ thuật trình độ quá mức lạc hậu gây ra, rốt cuộc báo động trước cơ loại này tiên tiến phi cơ, nó kỹ thuật yêu cầu quá cao.
Hiện tại hảo, chuyên gia nhóm luận chứng kết quả, cũng là có thể ở ba năm nội đem này giá phi cơ làm ra tới, đến lúc đó còn có thể ở cái này cơ sở thượng, thiết kế lớn hơn nữa hình không trung báo động trước cơ, thỏa mãn không quân yêu cầu.
Tỷ như nói ở vận tám cơ sở thượng, cải tiến ra một khoản không trung báo động trước cơ tới, vẫn là thực không tồi.
Đương nhiên nếu có thể đủ ở vận mười máy bay hành khách cơ sở thượng sửa một khoản không trung báo động trước cơ vậy càng tốt, như vậy là có thể cùng Mễ quốc E3 báo động trước cơ làm chuẩn, bởi vì vận mười máy bay hành khách nguyên hình cơ nhưng còn không phải là E3 tái cơ, ba âm 70 bảy máy bay hành khách sao.
Lãnh đạo nhóm là phi thường cao hứng a, chuyên gia nhóm luận chứng kết quả lệnh người chờ mong.
Danh sách chương